驾驶者:坂本
CAPPUCCINO作为头文字D3中的最小的一辆车,
拥有着反卡位独特的优点,同样也拥有着最速传说的最高时速。各个赛道表现比较突出时速在120出弯时提速非常之快,尤其土坂往路可以和EVOⅤ相媲美、正丸、妙义又是主场车,赤城,秋名毫不逊色,八方原复路19S可能,就是伊吕有点困难,CAP的高加速阶段在110-125左右每个U型弯正好卡在CAP的发挥点所以相对较差,跳崖点还是不错正好借助CAP的漂完成跳崖很顺。


A改
5000 头文字D阪本专用轮胎
10000 吸排气系统调校
24000 冷却系统调校
40000 头文字D阪本专用尾翼
60000 ECU交换
80000 头文字D阪本专用车头唇
90000 轻量化调校
120000 驱动系统调校
B改
5000 VOLK轮胎
10000 SUZUKI排气筒/吸排气系统调校
24000 冷却系统调校
36000 SUZUKI尾翼
50000 SUZUKI车头唇
60000 ECU交换
70000 SUZIKI车裙边
80000 SUZIKI车尾防撞栏
90000 轻量化调校
120000 驱动系统调校
C改
5000 WATANABE轮胎
10000 FUJTSUBO排气筒/吸排气系统调校
24000 冷却系统调校
36000 HEART LAND尾翼
50000 HEART LAND车头唇
60000 ECU交换
70000 HEART LAND车裙边
80000 HEATR LAND车尾防撞栏
90000 轻量化调校
120000 驱动系统调校
N改
每种车改都有其独特的地方,A改较不错加速蛮快,但不稳。B改也属于加速性,更不稳。C改平稳型,起步综合差。B、C撞墙回速快。A、B起步有所改观。A、C相对平稳。A改正丸、妙义主场车。根据个人喜好选择吧,每个改相差无几。注意选颜色为黑色,黑天容易反卡位。

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